PREDIMENSIONAMIENTO DE PUENTES DE CARRETERA DE VIGAS PRETENSADAS Y VANOS ISOSTÁTICOS GENERALIDADES El diseño de un puente requiere de suficiente conocimiento técnico y experiencia para interpretar el problema estructural de cada caso y anticipar sus condicionantes determinantes a fin de valorar de forma rápida las diferentes alternativas preliminares de solución. En la práctica, este proceso se inicia con una serie de tanteos...
Read More¿DEBE JUSTIFICARSE LA RESISTENCIA AL FUEGO DEL TABLERO DE ENTREVIGADO DE UN FORJADO UNIDIRECCIONAL DE MADERA? Aviso previo y alcance del presente artículo El presente artículo refleja exclusivamente una interpretación técnica del Autor, basada en un análisis de la normativa vigente española y apoyada en referencias técnicas, no constituyendo interpretación oficial de la normativa. El presente trabajo analiza exclusivamente la posible...
Read MoreCIMENTACIONES SOMETIDAS A CARGAS DINÁMICAS: CRITERIOS DE DISEÑO, ANÁLISIS Y APLICACIONES EN INGENIERÍA GENERALIDADES Tradicionalmente, el diseño de cimentaciones se ha orientado al análisis de acciones esencialmente estáticas, prestando especial atención a cuestiones como la capacidad portante, los asientos, la estabilidad y la resistencia estructural. Sin embargo, existe un amplio conjunto de estructuras cuyo comportamiento está...
Read MorePATOLOGÍAS EN MÉNSULAS CORTAS DE HORMIGÓN ARMADO: CAUSAS, SÍNTOMAS Y SOLUCIONES GENERALIDADES Las ménsulas cortas son ampliamente utilizadas en estructuras de hormigón armado, especialmente para el apoyo de vigas prefabricadas de puentes o naves industriales y otras aplicaciones que requieren la transmisión de grandes cargas concentradas. Su diseño compacto las hace eficaces, pero también suponen un punto vulnerable para toda la...
Read MoreENCEPADOS QUE NO CUMPLEN SEGÚN EL MÉTODO DE BIELAS Y TIRANTES ¿SE PUEDE JUSTIFICAR UN ENCEPADO SEGÚN LA TEORÍA DE FLEXIÓN DE NAVIER-BERNOULLI? GENERALIDADES Los encepados sobre pilotes son elementos fundamentales en cimentaciones profundas, ya que permiten transmitir cargas de pilares o muros hacia el terreno firme profundo a través de los pilotes. Normalmente, se verifican mediante el Modelo de Bielas y Tirantes (MBT), que...
Read MoreSOIL NAILING. UNA SOLUCIÓN ECONÓMICA Y RÁPIDA PARA ESTABILIZACIÓN DE TALUDES DE TERRENOS COHERENTES Y ROCAS MODERADAMENTE FRACTURADAS GENERALIDADES En ciertos casos se nos presenta la necesidad de excavar el talud de un terreno que no llega a ser suficientemente estable por sí mismo para la altura total de excavación pero que se encuentra próximo serlo, y presenta cierta aptitud para sostenerse durante una excavación progresiva...
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