BLOG DE ESTRUCTURAS
Arrancamos con este Blog de Ingeniería Estructural en el que compartimos algunas reflexiones sobre nuestra práctica habitual en la evaluación y cálculo de estructuras, así como otros contenidos relacionados como revisión de normativas, bibliografía, software y otros recursos de utilidad en el análisis estructural.
Agradecemos su lectura, esperamos que les sea de interés y si tienen alguna inquietud por comentar les invitamos a ponerse en: CONTACTO
Estrategias para optimizar el anclaje de armaduras longitudinales en hormigón
ESTRATEGIAS PARA OPTIMIZAR EL ANCLAJE DE ARMADURAS LONGITUDIANLES EN HORMIGÓN GENERALIDADES En miembros estructurales de hormigón armado las armaduras colaboran trabajando esencialmente a esfuerzos axiles de tracción o compresión, transfiriéndose los mismos al hormigón por adherencia o tensión tangencial en la superficie de las armaduras, lo que hace crucial garantizar una longitud de transferencia mínima o “longitud de anclaje” para que pueda desarrollarse toda la capacidad mecánica de cada armadura sin riesgo a que se produzca su...
read moreImportancia de la resiliencia, tenacidad y ductilidad en las estructuras sometidas a cargas dinámicas
IMPORTANCIA DE LA RESILIENCIA, TENACIDAD Y DUCTILIDAD EN LAS ESTRUCTURAS SOMETIDAS A CARGAS DINÁMICAS GENERALIDADES Cuando las estructuras están sometidas a cargas dinámicas como sismos o impactos, puede ocurrir que las cargas y los esfuerzos derivados crezcan con rapidez, al contrario de como suele ocurrir con cargas “estáticas” para las cuales el crecimiento suele ocurrir de manera “cuasisestática”. En estas circunstancias es interesante que las estructuras sean capaces de comportarse de manera dúctil, es decir, que sean capaces de...
read moreAnclajes y pilotes helicoidales-una interesante solución de cimentación para cargas ligeras
ANCLAJES Y PILOTES HELICOIDALES-UNA INTERESANTE SOLUCIÓN DE CIMENTACIÓN PARA CARGAS LIGERAS GENERALIDADES Los anclajes y pilotes helicoidales son sistemas de cimentación que utilizan un eje de acero laminado macizo dotado de una o más hélices de chapa soldada al mismo y que se hacen penetrar en el terreno por rotación. Trabajan muy bien a esfuerzos axiles de arrancamiento o compresión y su principio de funcionamiento es muy sencillo, basándose en la resistencia al desplazamiento que ejerce el terreno en las palas de las hélices. Cuando...
read moreProtección de cimientos de puentes contra la socavación hidráulica
PROTECCIÓN DE CIMIENTOS DE PUENTES CONTRA LA SOCAVACIÓN HIDRÁULICA GENERALIDADES El lecho de los cauces fluviales, cuando está formado por materiales sueltos puede moverse en épocas de avenidas. Tras la avenida, el cauce puede quedar con su fondo situado a una cota diferente de la original y como consecuencia del poder erosivo del agua, pueden provocarse daños en las cimentaciones, el más evidente de los cuáles, es la socavación de las pilas de puentes. La socavación en cimentación de pilas de puentes en cauces se produce cuando la...
read moreEstado límite de servicio de vibraciones en estructuras de edificación y obra civil
ESTADO LIMITE DE VIBRACIONES EN ESTRUCTURAS DE EDIFICACIÓN Y OBRA CIVIL GENERALIDADES Las vibraciones en estructuras se producen como respuesta a una fuente de excitación de acción periódica o transitoria de corta duración que las dejan en estado de vibración libre una vez cesa la excitación. Las vibraciones pueden afectar la funcionalidad y durabilidad de las estructuras e incluso pueden dar lugar a la rotura por fatiga por los esfuerzos alternados inducidos. En el presente post de RRG INGENIEROS revisaremos algunos criterios...
read moreEvaluación de cargas de impacto en estructuras-Una aproximación teórica
EVALUACIÓN DE CARGAS DE IMPACTO EN ESTRUCTURAS-UNA APROXIMACIÓN TEÓRICA GENERALIDADES Algunas estructuras se ven sometidas a cargas accidentales de impacto como por ejemplo en zonas de tránsito vehículos, o estructuras expuestas a la caída de objetos, como las correas de cubierta sobre forjados inferiores en caso de colapso de la cubierta por incendios. Para los usos más frecuentes la normativa estructural suele contemplar los valores de las cargas accidentales de impacto a considerar en el cálculo, otros casos no obstante no se...
read moreTipologías de cimentaciones, su diseño y aplicabilidad
TIPOLOGÍAS DE CIMENTACIONES, SU DISEÑO Y APLICABILIDAD GENERALIDADES En una estructura de edificación u obra civil, la cimentación es aquel elemento encargado de transmitir las cargas desde la estructura al terreno reduciendo para ello suficientemente las presiones de contacto de manera que no se superen los límites de rotura o deformación del mismo. Dependiendo de la naturaleza del terreno, de las exigencias de deformabilidad y estabilidad de la estructura y su entorno, y del nivel de cargas a transmitir, adoptaremos diferentes tipos...
read moreViguetas JOIST, una solución estructural ligera y económica para cubrir grandes luces
VIGUETAS JOIST, UNA SOLUCIÓN ESTRUCTURAL LIGERA Y ECONÓMICA PARA CUBRIR GRANDES LUCES GENERALIDADES Las denominadas viguetas JOIST no son otra cosa que viguetas metálicas de alma abierta o celosía fabricadas en taller de manera más o menos estandarizada y que son montadas luego en obra apoyadas en la estructura principal: Como veremos tienen ciertas ventajas que pueden hacerlas indicadas en ciertas aplicaciones por lo que pasamos a revisar criterios que aplicamos en RRG INGENIEROS para el diseño estructural con este tipo de viguetas. ...
read moreCálculo de estructuras para rigging de eventos
CÁLCULO DE ESTRUCTURAS PARA RIGGING DE EVENTOS GENERALIDADES En el contexto de eventos, el término rigging se refiere al proceso de instalación de estructuras temporales, como andamios, carpas, luces, sonido y otros elementos, para soportar equipos audiovisuales, iluminación, decoración y otros elementos necesarios para garantizar la seguridad, la estabilidad y la eficiencia en la ejecución de todos los aspectos técnicos y logísticos involucrados en la producción del evento. Podemos diferenciar 3 técnicas básicas de estructuras para rigging...
read moreHuecos en elementos estructurales
HUECOS EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES GENERALIDADES Los huecos en elementos estructurales, como vigas, columnas, y muros de carga, pueden ser necesarios por diversas razones, incluyendo la instalación de conductos, tuberías, cables eléctricos, y otros servicios. Sin embargo, la incorporación de estos huecos debe ser realizada con extremo cuidado para no comprometer la integridad estructural. En el presente post pasamos a revisar algunos de los criterios que aplicamos en RRG INGENIEROS en el diseño estructural para la previsión de estos...
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